|
| Ehitusaasta: 2001 | | Võimsus (kW): 106 | | Kiirendus 0-100 (s): Ise pole mõõtnud ja kataloogis manuaali aeg |
| Asukoht: Eesti |
| Omanik: 005GDI |
| Lisatud:. 20.07.2005 |
 |
|
Silmatorkav, kuid maitsekas disain, võimas kuid ökonoomne mootor. Normaalselt lisasid ja mugav kulgemine - mida veel ühelt autolt tahata? Kui, siis hele nahksisu võiks olla...
|
Välimus: Erilisi muudatusi pole - originaal Sport Edition spoilerringile polegi nagu eriti midagi lisada (tagaakna sirm ehk). Väljapaistvaim muudatus on Altezza (Lexus) stiilis tagatuled. Muud muudatused nö kohustuslikud: toonklaas, värvitud pidurisadulad. Esisuunatuledes ka gabariit (Mul kunagi olnud USA autode mälestuseks ja ilusam ka)
Nüüd ka Xenon tuled www.xenon-eesti.ee-st. Just need olid veel tõeliselt heast välimusest puudu (OK, valukad ka väiksed, aga sel põhjus).
| Mootor: 2,4 GDI - bensukas, mis lõriseb kui diisel. Muudetud midagi pole. Piisavalt hea minekuga - kahjuks võtab automaat stardirõõmust osa ära (ka tiptronic pole siin abiks). Rõõmustab ökonoomsus - 2,4 l minek + tiptronic automaat + kliima = 8,5 l keskmiselt on päris hea mu meelest.
| Veermik: Originaal 15" poleeritud valukad Good Year HydroGrip´idel, mis oli küll plaanis suuremate vastu vahetada, kuid hetkel see plaan maas - ei kavatse enne vahetada, kui Tallinna teed kasvõi peamagistraalidel hakkavad külavahe teest erinema! KONI amordid teevad kurvid vallatuks!
| Interjöör: Muudatusi pole. Mugav ja piisavalt suur. Kõik mugavuslisad olmas (el värgid, kliima, kiirusehoidik, etc).
| Audio/Multimeedia: Tavaline keskklassi "Pioneer" + 6 originaal kõlarit
| |
|
Seda autot on hinnatud 327 korda... 